31.07.2013, 21:06
Hei.
Jeg er relativt grønn når det kommer til 4x4, så jeg slenger inn en tråd her i håp om gode råd...
Har kjøpt meg en 99 Galloper, som det ble skiftet clutch på i fjor sommer.
Veldig ofte må jeg "dobbeltclutche" for å få den i gir. I tillegg kan den være ufattelig hard å få ut av gir. Føles nesten som om clutchen ikke tar skikkelig.
Er det noe form for justering på clutchen her?
Ærlig talt, så har jeg ikke sett etter om det er hydraulisk eller wire clutch på den heller...
Takker på forhånd for all hjelp
Jeg er relativt grønn når det kommer til 4x4, så jeg slenger inn en tråd her i håp om gode råd...
Har kjøpt meg en 99 Galloper, som det ble skiftet clutch på i fjor sommer.
Veldig ofte må jeg "dobbeltclutche" for å få den i gir. I tillegg kan den være ufattelig hard å få ut av gir. Føles nesten som om clutchen ikke tar skikkelig.
Er det noe form for justering på clutchen her?
Ærlig talt, så har jeg ikke sett etter om det er hydraulisk eller wire clutch på den heller...
Takker på forhånd for all hjelp