06.08.2013, 22:50
Har akkurat overhala 4wd'n på L200'n min, og hadde ligngnde trøbbel. Framaksel var innkobla hele tida, og det var rett og slett en kombo av rusta vakuumklokke på framaksel, og det du må sjekke på bilen din; klikker det i begge magnetventilene på innerskjermen når du setter på strøm på de? Ene ventilen min hadde satt seg, så det kom ikke vakuum til avkoblingssida nede på akselen. Det er rett og slett en spole som flytter en ventil opp og ned. Med dynking av vd40, dytting med grov ståltråd og trykkluft så løsnet den igjen, og etter å ha banket og renset klokka på akselen og smurt den med silikonspray så virket alt som det skulle.
fikk også beskjed om at bryterne som sitter på girkassa tar kvelden etterhvert, så det er verdt å ta en titt på de også.
fikk også beskjed om at bryterne som sitter på girkassa tar kvelden etterhvert, så det er verdt å ta en titt på de også.

