11.08.2013, 19:42
Da er L200'n satt sammen igjen og testkjørt. Det ble 100% sperre det gitt.... Jeg har glemt helt og ta bilder, og når jeg har kommet på at jeg skulle ha gjort det så har jeg vært innklint med hypoidolje og lot tlf få ligge... Skal prøve og forklare så godt jeg kan. :-) Etter å ha fått ut diffholderen og tatt ut diffhuset, så spente jeg det fast i skrustikka og tok av kronhjulet. Deretter sitter lokket på huset i 4 stjerneskruer, og så starter moroa. Det er først to skålformede trykkplater, så ei plate med tverrspor, ei med langsgående spor, ei til med tverrspor, ei med langsgående, også er du innpå selve boksen mrd solhjul og planethjul. Det jeg gjorde var å plukke ut alt i rekkefølge, la så mellom shims på 1mm mellom huset og første trykkplata, så snudde jeg første trykkplata motsatt vei, og la nedi resten av delene i riktig rekkefølge. På toppen snudde jeg siste trykkplate feil vei, la på to nye 1mm shims og la på lokket og skrudde fast. Det gikk litt trått å dra det sammen kun med 4stk 6mm skruer, med det gikk. Så er det på med kronhjul osv og begynne og sette sammen igjen. Jeg brukte shims som er beregnet på bakhjulslager(var det jeg hadde for hånden) og klipte det opp i bolthulla til 2 og 2 like deler. Så klipte jeg de til for best mulig passform og la de nedi bunn på huset der det er mest mulig anlegg, og på toppen snudde jeg shimsa mest mulig 90grader, men fortsatt med mest mulig anlegg. Når jeg nå har fått det sammen igjen så ser jeg det at det var kansje litt mye med 2mm shims tilsammen, så for andre som vil gjøre dette så kan det kansje være en ide og prøve med 1mm tilsammen, evt bare snu en trykkplate i hver ende. Jeg har ikke beskrevet hvordan man tar ut diffen fra holder og hva man må passe på der + hvordan man kommer seg dit at man skal ta ut diffholderen fra akselen, for etter min mening så har man ingenting inni en diff å gjøre hvis man ikke kommer så langt at man får den på arb.benken i første omgang... Min mening, like it or not. :-P Men når du har satt inn igjen stikkakselene og skal kjenne etter slakk i lager og dra rundt navet for å kjenne etter at alt føles normalt, IKKE ta rundt navet og sveiv rundt.... Jeg klemte v.pekefinger mellom navet og braketten der håndbrekkwiren legges under og reiv av neglen + div hud, så den sitter kun i et par skinnfiller og dingler... Så i skrivende stung flyr jeg rundt i garasjen med teipa finger og gul finger fra oppvaskhanske uttapå. ;-) Sånn går det når man ikke tenker før man handler og er klønete. ;-P Så lykke til, håper dere får nytte av det jeg har prøvd å beskrive. ;-)