28.08.2013, 17:27
Siste oppdatering om saken: Statens Vegvesen vil ikke godta dokumenter fra KnowMobile før de har en bekreftelse fra GM i USA på at KnowMotive er GMs forlengede arm i Europa og bemyndiget til å utstede slike dokumenter på GMs vegne og ikke en vanlig importør, da importører ikke har anledning til å utstede vektgaranti som godtas av norske myndigheter.
Jeg tror det er lagt noen føringer fra høyt politisk hold om å "straffe" disse bilene ved å på enhver mulig måte nekte nedregistrering siden staten ikke har tjent penger på dem i utgangspunktet. Jeg fant et svar fra Vegdirektoratet til Amcar på spørsmålet rundt kravet om dokumentert teknisk endring på kjøretøy for å tillate nedregistrering, og det svaret var den reneste politikersvada og en orgie i dårlige grunner uten noe som helst teknisk holdepunkt..
Sitat fra en jeg snakket med i dag: "I know the Norwegian authorities are very, very difficult."
Jeg tror det er lagt noen føringer fra høyt politisk hold om å "straffe" disse bilene ved å på enhver mulig måte nekte nedregistrering siden staten ikke har tjent penger på dem i utgangspunktet. Jeg fant et svar fra Vegdirektoratet til Amcar på spørsmålet rundt kravet om dokumentert teknisk endring på kjøretøy for å tillate nedregistrering, og det svaret var den reneste politikersvada og en orgie i dårlige grunner uten noe som helst teknisk holdepunkt..
Sitat fra en jeg snakket med i dag: "I know the Norwegian authorities are very, very difficult."
'94 Mercedes-Benz G350TD
'13 Nissan Leaf
Ja, de to bilene utfyller hverandre helt perfekt.
'13 Nissan Leaf
Ja, de to bilene utfyller hverandre helt perfekt.