Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Diagnosekontakt F250
#8
Jeg har AutoEnginuity på pc'n - utvided Ford bundle helt opp til 6.7l Powerstroke - selv den må konfigureres riktig for å kommunisere med PCM.

Så har jeg en SCT performance programmer som leser noen få PIDS i realtime samt flasher minnet for mer/mindre effekt, turtall og hastighetsperre.

Begge deler fungerer perfekt og er "US made" .

Det er veldig sjeldent slike feil ligger i PCM eller ledningsnett - i ditt tilfelle mistenker jeg "boksen" din eller konfig av denne da jeg flere ganger har vært

borte i at feilkode lesere ikke inneholder software til å kommunisere med US Ford sitt system /PCM og IDM.

 

Selv bruker jeg AutoEnginuity og kan anbefale deres produkt på det sterkeste.

 

Lykke til,

Helge
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av GW-Cab - 17.08.2013, 12:52
[Ikke noe emne] - av manfred - 18.08.2013, 10:52
[Ikke noe emne] - av GW-Cab - 18.08.2013, 12:25
[Ikke noe emne] - av Roar - 23.08.2013, 20:46
[Ikke noe emne] - av helgaairhead - 25.08.2013, 15:25
[Ikke noe emne] - av GW-Cab - 25.08.2013, 22:06
[Ikke noe emne] - av Roar - 29.08.2013, 17:21
[Ikke noe emne] - av helgaairhead - 01.09.2013, 13:20

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)