05.09.2013, 06:06
Da jeg kjøpte min bil fylte jeg Mobil 1 0W-40 siden jeg hadde det stående fordi jeg bruker det på den andre bilen (Mercedes E-klasse) og ikke hadde noen anelse om hva som var på fra før. Fungerer fint, og en sporadisk tikking forsvant nærmest umiddelbart. I tillegg vet jeg at den gjør jobben selv om det skulle bli -30 og jeg ikke har strøm til motorvarmer tilgjengelig. 
Men - en hvilken som helst helsyntetisk av anerkjent merke skulle gjøre jobben. Gikk vel på ca. 6 liter om jeg ikke husker feil.
Tok forresten en omgang med oljeskift på girkasse, fordelingskasse og differensialer også samtidig, det var kjekt å få gjort. Husk at fordelingskassen på alle biler med "Auto 4WD"-knapp skal ha en spesialolje man bare får kjøpt som GM original. Diffene bruker vanlig syntetisk GL-5, girkassen vanlig syntetisk Dexron III.
Men - en hvilken som helst helsyntetisk av anerkjent merke skulle gjøre jobben. Gikk vel på ca. 6 liter om jeg ikke husker feil.
Tok forresten en omgang med oljeskift på girkasse, fordelingskasse og differensialer også samtidig, det var kjekt å få gjort. Husk at fordelingskassen på alle biler med "Auto 4WD"-knapp skal ha en spesialolje man bare får kjøpt som GM original. Diffene bruker vanlig syntetisk GL-5, girkassen vanlig syntetisk Dexron III.
'94 Mercedes-Benz G350TD
'13 Nissan Leaf
Ja, de to bilene utfyller hverandre helt perfekt.
'13 Nissan Leaf
Ja, de to bilene utfyller hverandre helt perfekt.