06.09.2013, 19:09
Ordner seg nok med G.
Nevnte kanskje at jeg har en W123 300TD 82 model som er i daglig bruk. Skrur litt innimellom på den men ikke mer enn at den går i 19/20 deler av tiden. Skiftet topp pakning på den i vinter etter 500000Km under kyndig veiledning av Roar Sæther. Var er evig plage med nivåregulering som aldri funket lenge av gangen. Satte på den stivere fjærer slik at den holder nivået bare på fjæra. Resten av opplegget med gasskuler og dempere gjør en utmerket jobb og sammen er det gull. Anbefales. Kjøpte fjærer på Ebay men det var samme utvendig diameter som på framfjær på G. Betyr at en G fjær kan tilpasses.
nielsa
Nevnte kanskje at jeg har en W123 300TD 82 model som er i daglig bruk. Skrur litt innimellom på den men ikke mer enn at den går i 19/20 deler av tiden. Skiftet topp pakning på den i vinter etter 500000Km under kyndig veiledning av Roar Sæther. Var er evig plage med nivåregulering som aldri funket lenge av gangen. Satte på den stivere fjærer slik at den holder nivået bare på fjæra. Resten av opplegget med gasskuler og dempere gjør en utmerket jobb og sammen er det gull. Anbefales. Kjøpte fjærer på Ebay men det var samme utvendig diameter som på framfjær på G. Betyr at en G fjær kan tilpasses.
nielsa

