31.05.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Boxermotor e jo en V-motor med 180 grader mellom sylinderan! Så...</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
En boxermotor og en 180 graders V-motor er IKKE det samme.
<font size="1"><font color="red">I er V-motor 2 og 2 stempler (les en på vær side) monter på samme råde. </font id="red"></font id="size1">
Hvordan kan du montere 2 stempel på en råde ?? Unnskyld meg men d høres ikke helt normalt ut.
Mens en boxermotor er ett og ett stempelt på hver sin råde.
Hvis første stempel på venstre side er nr.1 og første stempel på høyre side er nr.2. Så når stempel nr.1 går ned, går stempel nr.2 opp. Dette gjelder en V-motor
For en boxermotor, går stemel nr.1 og 2 samtidig ut og inn.
Sikker ? har en mistanke om at veiva har en utforming så du får 1342 feks i tenningsrekkefølge, da kan jo ikke 2 stempel gå samme vei samtidig ?
Ble j..... krøkkete forklart, men håper dere forstår.
Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Nannestad-Sub</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
En boxermotor og en 180 graders V-motor er IKKE det samme.
<font size="1"><font color="red">I er V-motor 2 og 2 stempler (les en på vær side) monter på samme råde. </font id="red"></font id="size1">
Hvordan kan du montere 2 stempel på en råde ?? Unnskyld meg men d høres ikke helt normalt ut.
Mens en boxermotor er ett og ett stempelt på hver sin råde.
Hvis første stempel på venstre side er nr.1 og første stempel på høyre side er nr.2. Så når stempel nr.1 går ned, går stempel nr.2 opp. Dette gjelder en V-motor
For en boxermotor, går stemel nr.1 og 2 samtidig ut og inn.
Sikker ? har en mistanke om at veiva har en utforming så du får 1342 feks i tenningsrekkefølge, da kan jo ikke 2 stempel gå samme vei samtidig ?
Ble j..... krøkkete forklart, men håper dere forstår.
Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Nannestad-Sub</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">