Kjetil's Pajero Fjallasport

[kjetil1972]

har koblet opp gløding,ladding og dieselpumpe, har igjen lampene i instrumenter..

 

men kan det være så enkelt..?? funderte litt på ventilen på returen fra pumpa.. skal stenge retur ved start og på turtall for å øke trykket i pumpa.. koblet jord på giveren på der gasswiren er montert på pumpa og den gav da jord av den ene ledninga når man gav gass, prøvde å jordstyre ventilen på retur fra den og tror jaggu det virket

skal finne en gjennomsiktig slange og sette på retur og se om det virkelig funker

så er det at den skal være stengt under oppstart... tenker om det kan brukes ett vanlig lysrele og styre det med strømledningen til innslag så at det gir jord mens starteren går...

(at releet bryter jording til ventilen når ikke man kjører starteren)

i mitt hode sku det da funke slik at ventilen stenger under oppstart og ved pådrag og ellers er åpen

 

målte turbotrykket til 1,1 ved rundtom 3000rpm ubelastet.. blir vel å ligge litt høyere ved belastning.. har prøvd å hørt litt rundtom men virker som om ingen har fiklet med turbotrykk på 4m40 motorene usikker hva de tåler... har ikke peiling på hva org trykk er heller

 

ellers så virker motoren fint, virker lettstartet, kvikk og lite eksos... har en svak tikkelyd, muligens ei dyse som sliter litt... undersøke på nye dyser, kanskje gå opp ett lite hakk