19.09.2013, 10:14
Som de andre sier! Bytt CPS (Camshaft Possision Sensor, kamaksel sensor) først, det løser i de aller fleste tilfeller det problemet du beskriver.
Hjelper ikke det skal du åpne dieselfilteret og sjekke om FPR (Fuel Pressure Regulator) filteret er åpent. Denne sitter nede i innsiden av filterbollen. Bruk en Q-tips til å rense forsiktig med, eller en vakuum suger. (Den siste er best og samtidig kan du suge ut slam fra bunnen av filterbollen).
Hint! Filteret er vanskelig å se, bruk et lite speil.
Hjelper ikke det skal du åpne dieselfilteret og sjekke om FPR (Fuel Pressure Regulator) filteret er åpent. Denne sitter nede i innsiden av filterbollen. Bruk en Q-tips til å rense forsiktig med, eller en vakuum suger. (Den siste er best og samtidig kan du suge ut slam fra bunnen av filterbollen).
Hint! Filteret er vanskelig å se, bruk et lite speil.
1996 Ford E-350 Customline 7.3 PSD, BD X-PowerChip, E4OD, EBPV delete, 3.5" DP og 4" Diamond Eye eksos
1993 Range Rover Classic 3.9 V8i Vogue SE
1989 Range Rover Classic 3.9 V8i Vogue SE
1978/1992 Range Rover Classic 3.9 V8i Vogue SE
1956 Land Rover Serie 1 86"
1993 Range Rover Classic 3.9 V8i Vogue SE
1989 Range Rover Classic 3.9 V8i Vogue SE
1978/1992 Range Rover Classic 3.9 V8i Vogue SE
1956 Land Rover Serie 1 86"