Har ikke fått godkjent heving enda nei,men har ikke vist den eller søkt enda heller,men det skal ikke by på problem.(TUV)
Jeg kjører med 225/70-16,og og det er 4,8% større enn originaldimensjon som er oppført hos meg (235/60-16)
Har brukt mye tid på å søke etter TUV papirer fra Tyske forum,på større dimensjon enn 4,8% økning,og det har ikke vært vellykket.
Noen har dog fått godkjent 235/70-16 har jeg sett på Tyske forum.
For min del tror jeg ikke at jeg skal ha større enn 235/245-70 16,det fordi at det er trange hjulhus på Grand Vitaraen,så det begrenser seg selv ved moderat heving.
Har også sendt mailer til Island om brettakantar,men ser ikke ut som dem produserer det i veldig stort antall.
Får man tak i et sett,og huler ut hjulbuer,så får man på 35".
Skal du gå ned til 15",så sjekk om det går på. (bremsekalipper)
Jeg kjører med 225/70-16,og og det er 4,8% større enn originaldimensjon som er oppført hos meg (235/60-16)
Har brukt mye tid på å søke etter TUV papirer fra Tyske forum,på større dimensjon enn 4,8% økning,og det har ikke vært vellykket.
Noen har dog fått godkjent 235/70-16 har jeg sett på Tyske forum.
For min del tror jeg ikke at jeg skal ha større enn 235/245-70 16,det fordi at det er trange hjulhus på Grand Vitaraen,så det begrenser seg selv ved moderat heving.
Har også sendt mailer til Island om brettakantar,men ser ikke ut som dem produserer det i veldig stort antall.
Får man tak i et sett,og huler ut hjulbuer,så får man på 35".
Skal du gå ned til 15",så sjekk om det går på. (bremsekalipper)
Joda 