Hadde i utgangspuntet kun tenkt å justere den som kakklet, men endte selvsakt med å justere alle. Å ja, 3 av lagrene var slitt og kammen like så. Da reima var litt slakk kuka jeg det til å rapa over et par hakk på registeret da jeg tørnet motor. Men den gikk ganske fint for d, så gikk plutselig temp i taket og alle vippearmene rasa. Har skrudd bil i 15 år så burde vite bedre en å ta div snarveier når det kommer til registret:-(
Jeg har nå skiftet vippene og justert ventiler perfekt. Motoren er litt tregstartet når kald, og den surryker jævlig + litt redusert effekt. Så jeg regner med att toppen har takket for seg etter misshandlinga mi.
Så da trenger jeg en ny topp...
Jeg har nå skiftet vippene og justert ventiler perfekt. Motoren er litt tregstartet når kald, og den surryker jævlig + litt redusert effekt. Så jeg regner med att toppen har takket for seg etter misshandlinga mi.
Så da trenger jeg en ny topp...
Turbo-Terje :-)

