Amerikanske biler har stort sett underdimmensjonert ledningsnett til lyktene. Dermed får du stort spenningsfall på veien frem mot lykta, og får ikke full effekt av pærene. Kjøp deg et lysforsterkersett fra f.ex Biltema, så hentes strøm direkte fra batteriet via relé (og sikring) og du får full effekt. Har du i tillegg gamle lykter så bytt disse ut med nye, så skal du se at det hjelper! 
- og hjelper ikke det kan du alltids montere 100w/55 pære i lyktene, men husk at nærlysene fortsatt er like "dårlige", og 100w trenger kjøling så da MÅ du dimme ned når du står i ro... Alternativt så får du jo kjøpt skiltplater med plass til 2,3 eller 4 metringer, som skrus fast mellom skilt og støtfanger. Men til disse må du ha stabilisatorstag til lyktene.
- og hjelper ikke det kan du alltids montere 100w/55 pære i lyktene, men husk at nærlysene fortsatt er like "dårlige", og 100w trenger kjøling så da MÅ du dimme ned når du står i ro... Alternativt så får du jo kjøpt skiltplater med plass til 2,3 eller 4 metringer, som skrus fast mellom skilt og støtfanger. Men til disse må du ha stabilisatorstag til lyktene.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]