Bytte av bakaksling på 91 lang Pajero (gen2)

[HardKåre]

Uten at jeg har erfaring, så vil jeg tro at det "bare" er å demontere bremseslangen, håndbrekksvaieren, stabstaget og dempere, så demonterer du kontrollarmene, er det bare 2?



(1995 bakaksling m/ spiraler) 

 

Da skal akslingen være løs. Men det finnes 2 forskjellige utvekslinger, mulig du kan finne ut via autosys utvekslinga du har. Alternativt så skal det stå på en sticker på diffcoveret. Vil TIPPE at du skal ha 1:4,625 hvis du har diesel, men noen diesler kom også med 1:4,875, så du må sjekke for å være sikker... 

 

Èn måte å sjekke på er å jekke opp hekken på bilen, og sette transferkassa i N. Sett et krittmerke på hvert av hjuleneså du kan sjekke at begge hjulene roterer. Så dreier du mellomakslingen 1 gang rundt, og sjekker om hjulene har rotert drøyt 4,5 ganger eller nesten 5 ganger...