19.10.2013, 10:59
På min gamle 97 modell Tahoe, var feilen sammensatt av flere ting.
- Det er en elektrisk motor som skal låse hjulene, denne var defekt (måtte samtidig bytte til et nyere og forbedret ledningsnett)
- I tillegg er det en giver som forteller om accuatorene har gjort jobben sin (står 100% i riktig posisjon).
- Servicen er ikke billig...
På nyere modeller (2002) kan det være aktuelt å bytte bryter panelet inne i bilen. Dukker gjerne opp en 4WD melding (kommer og går) i ODBCII avlesnings utstyr...
- Det er en elektrisk motor som skal låse hjulene, denne var defekt (måtte samtidig bytte til et nyere og forbedret ledningsnett)
- I tillegg er det en giver som forteller om accuatorene har gjort jobben sin (står 100% i riktig posisjon).
- Servicen er ikke billig...
På nyere modeller (2002) kan det være aktuelt å bytte bryter panelet inne i bilen. Dukker gjerne opp en 4WD melding (kommer og går) i ODBCII avlesnings utstyr...