20.10.2013, 21:20
Siter:Ja, det er fort gjort å bli "blendet" i dobbel forstand når det gjelder HID`s.
Med stor sjans for å fornærme enkelte så synes jeg personlig at det er helt pyton å møte noe med ettermonterte Xenon. I allefall nå som høst, mørke og føre ikke er bra.
Er det noen som blender mye i motgående trafikk i f.eks regn, så er det dere (tidligere meg og) med Xenon ettermontert...
Det jeg har erfart, etter å ha byttet Xenon bort mot HIR (Halogen Infrared Reflective) - er nytteeffekten heller ikke til stede.
Etter byttet er min ærlige mening at ettermontert Xenon som ikke har blitt designet for å stå i glødepærereflektorer, -kun en dyr gimmick. Som igjen koster noen kroner ekstra skulle du bli stoppet av "de statsansatte" med det...
Enig med Reex.
Jeg anbefaler ALDRI å bruke Xenon/HID pærer i REFLEKTORER.
Kun i PROJEKTORER. Med riktig cut-off.
Som f eks DEPO. Da får du det som tilsvarer OEM/factory HID lys. Som er tolvtusen ganger bedre enn de originale reflektorene med halogenpærer. For de suger.
Det fordrer at du også bruker pærer med "rett" Kelvin.
4200K er tilsvarende OEM.
Alt over det gir deg et blått lys. Som er mindre effektivt.
Elvis has left the buil….

