21.10.2013, 08:32
ja. er vell egentlig det jeg hadde planer om.
Men da det er svært få om 617a igjenn rundt og og de som har de skal ha en haug med oljedollars for en motor som har bikka 500 000, så hadde det nok kansje vært trivelig med en litt nyere motor.
spørsmålet er da om det er mulig å få en 290tdt motor fra en 97 w210 opp i gd. da måtte jo ledningsnett og alt laget slik at det var en såkaldt standalone..
noen som har erfaring på dette??
lurer også litt på 250 turbodiesel. 0m 605 er det vell.. noen som kjenner til denne??
Men da det er svært få om 617a igjenn rundt og og de som har de skal ha en haug med oljedollars for en motor som har bikka 500 000, så hadde det nok kansje vært trivelig med en litt nyere motor.
spørsmålet er da om det er mulig å få en 290tdt motor fra en 97 w210 opp i gd. da måtte jo ledningsnett og alt laget slik at det var en såkaldt standalone..
noen som har erfaring på dette??
lurer også litt på 250 turbodiesel. 0m 605 er det vell.. noen som kjenner til denne??