22.10.2013, 17:19
- Tok kontakt med SV, teknisk pr tlf i går. Fikk da opplyst at om jeg kunne få nedregistrert Tahoen om jeg skaffet vektgarantidokumentasjon på lokal BT.
- Jeg sjekket/leste dette dokument fra vdocs og ble ikke helt overbevist....Men hvem vet....
- Ringte BT og ble satt over til lokalet BT i dag, fikk tak i en fra kontrollhallen, som var svært interessert. Han bekreftet om jeg kunne skaffe vektpapirer fra importør, og skiftet/bygge om (fjærene sikkert) det som står på "vektpapirene" og skaffe rett/ny vektlapp ved dørstolpe, for og få bilen under 3,5tonn. Så var det bare og stikke innom, kort ventetid. YES!, tenke jeg, men
Han kunne gjerne se kopi/ dokumentet før jeg kom, og jeg leste opp www.vdocs.eu og vi fant frem til "rett" dokument. Dette dokument tror han ikke er godt nok, han anbefalte ikke å betale for det, ennå.
- Vi avtalte og snakkes senere når en av oss hadde funnet ut mer. Han virket svært interessert, og utrykket at det som Risløkka kan gjøre, skal de også kunne gjøre. Han mente også at disse bilene er gode biler :thumbsup:
Kan vi bevise/dokumentere at disse dokumentene fra vdocs er gode nok/godkjent, så er det "bare" bestille og skifte til nye fjærer og vise til lokalt BT. Det beste, rimeligste og enkleste for alle som ønsker og regge ned.
Håper noen har noen gode argumenter/bevis for at vdocs er rette dokumentasjon uten at de er fra importør.
Dette vil vel gå igjennom og bli likt for alle snart
