22.10.2013, 20:21
Siter:Problemet er at et eller annet sted i Japan sitter en ingeniør som aldri skjønte dette med kjølesystem....hei
Termostaten sitter plassert nederst på motoren (termostathuset er påboltet vannpumpen); før kjølevannet er varmt er det for lite sirkulasjon i blokk/topp, belaster en nå motoren (eller termostaten er dårlig/kaputt) koker vannet ved utløpet fra toppen, en får lokaloverheting og toppen sprekker mellom ventilsetene på sylinder 1.
Sleipe Mitsubishiselgere fortalte at på 4D56 sitter termostaten på utløpet; dette er ren løgn; den sitter fremdeles på vannpumepn og toppene sprekker like friskt som før.
Kuren? Fjern japsetermostaten og sett inn en slik; http://www.summitracing.com/parts/mez-wn0071/overview/
Toppen kaputt? Kjøp ny fra ebay; jeg ga akkurat 390£ for komplett topp, pakningsett og bolter.
har du prøvd dette selv?? hvor fikk du tak i termostat? hvilken bil skal man ta termostat fra?
handlet du på eBay eller direkte fra summitracing?
http://www.ebay.co.uk/itm/INLINE-THERMOS...5d374271db