Takk for saklige og fornuftige innspill. Jeg har i og for seg hele tiden ment at disse motorene var bra, men at de ble kjørt feil. Min teori er at disse motorene har et bedre liv i en GC enn i vanlig Cherokee, ikke fordi de er bedre i den ene bilen, men fordi vanlig Cherokee blir oftere kjørt av yngre menn, med dertil mishandling/hard kjøring, mens GC blir kjørt av litt eldre gubber, noe som fører til at motoren har det langt bedre, og derfor slipper disse termiske spenningene du snakket om.
Men hvordan vet man at en motor er pent kjørt? Eller er det slik at hvis den er i orden, og man så overtar og kjører den pent, vil den da vare?
mvh
B.
Men hvordan vet man at en motor er pent kjørt? Eller er det slik at hvis den er i orden, og man så overtar og kjører den pent, vil den da vare?
mvh
B.
Sjølberging er alfa og omega.