25.10.2013, 14:24
dysene du vil ha er BOSCH NA56X det er jo en slitedel de å så de forstøver ikke like fint lengre
pluss justering av timingen på dieselpumpa. kan hjelpe på effekten litt
prøv å mål forbruket ditt med originalhjula også
høyere og bredere hjul bruker mer også kontra standard.
lufttrykket har masse å si det også
er å få kjøpt trimbokser men anbefales ikke
i så fall ville jeg vurdert fra www.kennedydiesel.com
pluss justering av timingen på dieselpumpa. kan hjelpe på effekten litt
prøv å mål forbruket ditt med originalhjula også
høyere og bredere hjul bruker mer også kontra standard.
lufttrykket har masse å si det også
er å få kjøpt trimbokser men anbefales ikke
i så fall ville jeg vurdert fra www.kennedydiesel.com
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF