26.10.2013, 17:55
Bra du fikk det i orden. :jump:
Det var en kamerat av meg som kjører Van (Express van?) med 5,3 literen, som fikk problemer med uryddig tomgang og en cylinder misfire kode for en stund siden. Han var sikker på at det var toppene/ventiltetninger som var synderen, siden det florerte av historier om dette. Han demonterte toppene og leverte de til overhaling.
Etter han fikk de overhalte toppene på plass igjen gikk bilen like dårlig. Etter feilsøking med prøvelampe viste det seg at det var brudd på signallederen fra PCM til en dyse inne i kabelstrømpa.
Typisk eksempel på at det kan lønne seg å begynne med det enkleste og billigste, men som han sa; nå er da i hvert fall toppene tipp topp på bilen.![[Bilde: xsmile.png.pagespeed.ic.5Yux4gu5_h.png]](http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/default/xsmile.png.pagespeed.ic.5Yux4gu5_h.png)
Det var en kamerat av meg som kjører Van (Express van?) med 5,3 literen, som fikk problemer med uryddig tomgang og en cylinder misfire kode for en stund siden. Han var sikker på at det var toppene/ventiltetninger som var synderen, siden det florerte av historier om dette. Han demonterte toppene og leverte de til overhaling.
Etter han fikk de overhalte toppene på plass igjen gikk bilen like dårlig. Etter feilsøking med prøvelampe viste det seg at det var brudd på signallederen fra PCM til en dyse inne i kabelstrømpa.
Typisk eksempel på at det kan lønne seg å begynne med det enkleste og billigste, men som han sa; nå er da i hvert fall toppene tipp topp på bilen.
"Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been shut off."