28.10.2013, 15:57
G400 Cdi 2004 modell:
Etter installering av nye originale dyser har forbruket økt med ca. 25% på langkjøring. Monteringen utført av Mercedes forhandler.
Jeg hadde forventet en reduksjon i forbruk med nye dyser og ikke en økning. I alle fall ikke en såpass dramatisk økning.
Verkstedet påstår at bytte av dyser ikke krever noen form for justering av innsprøytingstyringen og sier at dette må jeg bare akseptere.
Det har jeg ingen planer om.
Kan det være at de har montert feil dyser? Delenr. på dysene er 20A6280700487
Kjenner noen til om justeringer etter montering av dyser er nødvendig?
Etter installering av nye originale dyser har forbruket økt med ca. 25% på langkjøring. Monteringen utført av Mercedes forhandler.
Jeg hadde forventet en reduksjon i forbruk med nye dyser og ikke en økning. I alle fall ikke en såpass dramatisk økning.
Verkstedet påstår at bytte av dyser ikke krever noen form for justering av innsprøytingstyringen og sier at dette må jeg bare akseptere.
Det har jeg ingen planer om.
Kan det være at de har montert feil dyser? Delenr. på dysene er 20A6280700487
Kjenner noen til om justeringer etter montering av dyser er nødvendig?
Det hele startet med en 300GD uten turbo :-(, nå har jeg både turboer og kraft så det holder (G400)...

