31.10.2013, 19:32
Hvis jeg ikke tar altfor feil, kan akkurat din årsmodell også være levert med 4L80-E (som heavy-duty option).
Det er (muligens) lettere å feilsøke hvis du vet akkurat hva du har.
Her er noen identifiseringstips:
http://www.crankshaftcoalition.com/wiki/...tification
Manglende firehjulstrekk har antagelig ikke med dette å gjøre, men kan være elektrisk.
Min 1992, den første i 9. generasjon og dermed en "overgangsmodell", har s.k. automatic locking hubs, der en elektrisk solenoid (actuator) bringer forhjula i inngrep. Hvis denne går tregt (dårlig smurt, for lite bruk, etc) vil/kan den dra så mye strøm at sikringen går.
Ettersom 1991, den siste i 8. generasjon, også er en "overgangsmodell" (siste i firkant-sub-generasjonen) _kan_ det tenkes at den også har noe slikt.
Ellers vil jeg si:
Hold ut! Firkant-subben er en av de fineste biler som finnes, så hvis den ellers er bra, er den verd en (eventuell) girkassereparasjon.
Mvh Terje K.
Det er (muligens) lettere å feilsøke hvis du vet akkurat hva du har.
Her er noen identifiseringstips:
http://www.crankshaftcoalition.com/wiki/...tification
Manglende firehjulstrekk har antagelig ikke med dette å gjøre, men kan være elektrisk.
Min 1992, den første i 9. generasjon og dermed en "overgangsmodell", har s.k. automatic locking hubs, der en elektrisk solenoid (actuator) bringer forhjula i inngrep. Hvis denne går tregt (dårlig smurt, for lite bruk, etc) vil/kan den dra så mye strøm at sikringen går.
Ettersom 1991, den siste i 8. generasjon, også er en "overgangsmodell" (siste i firkant-sub-generasjonen) _kan_ det tenkes at den også har noe slikt.
Ellers vil jeg si:
Hold ut! Firkant-subben er en av de fineste biler som finnes, så hvis den ellers er bra, er den verd en (eventuell) girkassereparasjon.
Mvh Terje K.
---------------------
Terje S. Knutsen
Terje S. Knutsen