Jeg tenker kanskje lekkasje eller noe på de to små slanger med turbotrykk som går til til wastegaten og pumpa. Hvis det er lekkasje på disse vil vel det hindre pumpa og wastegaten i å gjøre jobben sin ordentlig. Fjerner man turbotrykkslangen til wastegaten lader turboen det den orker uten å slippe ut noe av trykket. Det må hvertfall være noe med at wastegaten ikke funker som den skal ellers hadde ikke trykket klart å bli så høyt.
Hvis du har 0,9 i ladetrykk til vanlig er vel trykket skrudd opp. Hvordan er det gjort? Er sikkerhetsventilen på innsuget blokkert?
Hvis du har 0,9 i ladetrykk til vanlig er vel trykket skrudd opp. Hvordan er det gjort? Er sikkerhetsventilen på innsuget blokkert?
-
<p style="text-align:center;">biltrial.no