05.11.2013, 22:11
1 prøveturen etter vei med 2,8td 
bra moment i forhold til bensineren, helt annen bil og mye berdre komfort med "småhjulene"
må få koblet opp turbotrykksmåler, måler med å kun ruse motoren den til 1,1
spent å se hva den ligger på under belastning
har kun bakhjulstrekk siden fordiff enda ligger på mitsubishiverkstedet, men fikk prøvd bittelitt "offroad" da i 2h og med sperre.. motor virker knallsterk på tomgangskjøring... virkelig lovende
sliter litt med servo, virker som det er dårlig gjennomstrømmning.. beholder "koker over" hvis jeg har så mye olje som det skal være.. servo funker forsåvidt... mulig tett sil eller noe... tips mottaes gjerne
bilen er nå kjørt på verksted for å få luftet clutch skikkelig... ga opp selv
virker som jeg skal plages med de "enkle" tingene på dette motorbytte :p
regner med det bærer rett til lakkeringsverksted etterpå...

bra moment i forhold til bensineren, helt annen bil og mye berdre komfort med "småhjulene"

må få koblet opp turbotrykksmåler, måler med å kun ruse motoren den til 1,1
spent å se hva den ligger på under belastning
har kun bakhjulstrekk siden fordiff enda ligger på mitsubishiverkstedet, men fikk prøvd bittelitt "offroad" da i 2h og med sperre.. motor virker knallsterk på tomgangskjøring... virkelig lovende
sliter litt med servo, virker som det er dårlig gjennomstrømmning.. beholder "koker over" hvis jeg har så mye olje som det skal være.. servo funker forsåvidt... mulig tett sil eller noe... tips mottaes gjerne

bilen er nå kjørt på verksted for å få luftet clutch skikkelig... ga opp selv
virker som jeg skal plages med de "enkle" tingene på dette motorbytte :p
regner med det bærer rett til lakkeringsverksted etterpå...

