11.11.2013, 21:07
Har jo et håp om å få tak i en gammel Dooley etterhvert, og har fått fortalt at disse vanligvis(?) ikke har noe bedre utveksling enn det jeg har i Subben min nå. Som vil si at med en th400, er egentlig alt over 75 km/t ganske slitsomt. Med lett lastebil er jo høyeste hastighet 80, men syntes det er greit å kunne cruise motorvei i 80 uten et slikt sinnsykt turtall...
Har jo da tenkt tanken på at den beste løsningen må være å bytte utveksling, da det ikke ser ut til å være mulig (innenfor rimelighetens grenser) å få tak i en overdrivekasse til disse. Regner med at det da må byttes både foran og bak, mtp firehjulstrekken?
Noen som har byttet utveksling på noe liknende før, og vet ca. hvor mye penger og jobb det er? Spør av nysgjerrighet, har aldri vært borti det før.
Har jo tenkt tanken med større hjul også, men er kjedelig å bruke mangfoldige tusen på 6 dekk (evt x2 pga vinterdekk), hvis man blir huka inn i tekniske kontroller hele tiden.
Andre (bedre?) forslag tas også gjerne imot, viktig med framtidsplaner når man venter på ny bil.
Har jo da tenkt tanken på at den beste løsningen må være å bytte utveksling, da det ikke ser ut til å være mulig (innenfor rimelighetens grenser) å få tak i en overdrivekasse til disse. Regner med at det da må byttes både foran og bak, mtp firehjulstrekken?
Noen som har byttet utveksling på noe liknende før, og vet ca. hvor mye penger og jobb det er? Spør av nysgjerrighet, har aldri vært borti det før.
Har jo tenkt tanken med større hjul også, men er kjedelig å bruke mangfoldige tusen på 6 dekk (evt x2 pga vinterdekk), hvis man blir huka inn i tekniske kontroller hele tiden.
Andre (bedre?) forslag tas også gjerne imot, viktig med framtidsplaner når man venter på ny bil.