11.11.2013, 21:36
Det beste for deg må være å få tak i brukt frem- og bakaksel fra en annen bil. Da er det nok bare et par dagers jobb.
Jeg aner ikke om den samme bakakselen finnes på vanlig silverado, men antar du kan bruke innmaten om hverandre (dvs mer jobb).
Fremaksel bør være lik på silverado og dooley.
Hvis du skal bytte innmaten i bakakselen er det som stokkis sier, en del jobb.
Har du ingen deler, og velger å sette bort jobben med bakakselen må du regne med rundt 10K til GKN Driveline..
Kjøper du delene nye (lagere og kronhjul/pinjong) må du nok regne med 5K i deler.
Jeg aner ikke om den samme bakakselen finnes på vanlig silverado, men antar du kan bruke innmaten om hverandre (dvs mer jobb).
Fremaksel bør være lik på silverado og dooley.
Hvis du skal bytte innmaten i bakakselen er det som stokkis sier, en del jobb.
Har du ingen deler, og velger å sette bort jobben med bakakselen må du regne med rundt 10K til GKN Driveline..
Kjøper du delene nye (lagere og kronhjul/pinjong) må du nok regne med 5K i deler.
Kai
08 Tahoe
14 Tesla Model S
73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4
"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"
<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>
08 Tahoe
14 Tesla Model S
73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4
"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"
<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>