18.11.2013, 08:08
Skal prøve å lese meg litt mer opp på hvordan de ulike benevningene brukes. Vant med å lese feks 215/40 - 17 ET 40. Så blir litt mer tommer osv her.
Pent når det blir bredde og gjerne litt utforbi.
Gummi koster så ikke rart folk hopper av i svingen :jump:
Pent når det blir bredde og gjerne litt utforbi.
Gummi koster så ikke rart folk hopper av i svingen :jump:
Siter:Spørsmålet blir vel heller, hva vil du ha på?
Man får på totalt 31-32" hjul uten å røre stagene på bilen, men skrur man opp ca 1" (ca 4omdr), så får man på 33" uten at det tar bort inedre del av støtfanger ved full sving (det har jeg). Da er det jo egentlig bare å regne seg ut videre til størrelser sammen med dekk størrelser.
Men, så kommer det til størrelser, bredder og innpress... Det er da jeg tenker at rett spørmsmål vil være - hva vil du ha på?
F.eks, jeg har et par sommerhjul som er 24"x10" med ET10, de stikker ca 2-3cm utforbi skjermene (for de som liker sånt).
Tar jeg et annet par felger jeg har, som er 16"x10" med ET-32, så går det også fint, men de stikker jo da enda 4cm ekstra utforbi...
Så, igjen, jeg vil heller si - hva vil du skal gå på? :-) hehe
Et annet tips er amerikanske forumer, duramaxforum.com f.eks som jeg bruker flittig, samt google hjelper mye når det kommer til slikt på disse bilene... :-)
Mvh
*Knowledge is knowing a tomato is a fruit. Wisdom is not putting it in a fruit salad*
>Before you criticise someone, you should walk a mile in their shoes. That way when you criticise them, you are a mile away from them, and you have their shoes<
>Before you criticise someone, you should walk a mile in their shoes. That way when you criticise them, you are a mile away from them, and you have their shoes<