19.11.2013, 18:20
(Dette innlegget blei sist endra: 19.11.2013, 18:31 av a.cosworth.)
Siter:En BØS arbeidsbil må jeg si! Kul look. Er fronten plastidip?305/70-16 er totalt 33" hjul.
Da har jeg notert meg felger bredde 10" og 305/70-16 + 1,5 - 2" spacere bak. Som virker til å være max uten å måtte heve?
Hvorfor velger noen forskjellig bredde på felg framfor å bruke spacere?
De tåler vel lett tuning, men jeg har ikke behov. Min lastes med kun 95kg (meg selv)
305 kler 10" felg.
Bredere felg i sammenheng med ET framfor spacere, grunnet "kanten" blir større, mer "bøtte" hjul, og så klart jo bredere felg jo mer bøllete ser det ut fremme/bakifra :-)
1,5"-2" spacere bak på sommerføre - altid i mine øyne, fordi da ligger bak hjulene like langt ute som framme :-)
Det er fordi avstanden mellom hjulbuene bak, er større enn framme. Ergo, har man like hjul framme og bak, samme bredde, dekk, og innpress, og fram felgene er kant i kant med hjulbuen, så vil bakhjulene være innforbi hjulbuene.
Har man eksempelvis 8" framme og 10" med "normale" innpress, så kompanserer man for dette på den måten (tilnærmet)...
På den ene sommerhjul settet mitt, som er 305/35-24", med 10" felg frammw og bak, så har jeg spacere f.eks, for at bakhjulene skal "stikke" like langt ut som framme.
På ene "mud" settet mitt, som 8" framme og 10" bak, bruker jeg ikke spacere, både fordi de stort sett er på ved "hytte arbeid", eller i årstidene hvor det er fare for snø, samt fordi felg breddene kompanserer for "utsende".
mvh


