20.11.2013, 20:42
Dette er hva jeg planlegger å ta vare på fra donor:
1. Innsug og KE-Jetronic (komplett med gassvaier etc) med styringsenhet . Og dyser inkl kaldstartdyse.
2. Alle duppeditter.
3. Starter
4. Dynamo
5. Servopumpe med to rør/slanger
6. Viskosekobling fra vifte.
7. Kjølekompressor og diverse følere.
8. ABS med releer og kontrollenhet (3-krets på donor mot 4-krets på Glenda, men jeg mener å ha forståelse av hva som skal til for å bruke de om enannen)
9. Instrumenthus
10 Ute-temp giver og ledningsnett
11. Styringsenhet og ledningsnett med brytere for setevarme.
12. Alt av releer
13. Alle brytere
14. Fordeler, coil og pluggledninger.
15. Vannpumpe?
16. Lokk for oljepåfylling motor (sprukket på GW).
17. Kabelbane for pluggledninger (ser ny ut).
18. Sirkulasjonspumpe for varmeapparat?
Noen tips til annet? Er det noe fra girkasse som bør tas vare på? Noen givere eller slikt?
Det er tempomat (cruise-kontroll) på donor. Tro om den kad overføres. Kanskje vanskelig med betjeningsbrytere?
Har tatt opp plassen til kona med donor så den må ut rimelig fort ellers må jeg kanskje sove i garasjen :wacko:
De som skrur på GW selv vet hva deleprisene er. Det som gjorde utslaget for meg var da jeg tenkte å skifte kaldstartdyse og handler'n skulle ha nesten 7000 -sjutusen- kroner for den. Jeg kjøpte donoren hos ham (handler'n) for mindre og får 3000 tilbake for vraket.
hifty: Jeg lo hele veien hjem!! :dribble: Og fortalte selvsagt ikke at jeg hadde sjekket prisen på kaldstartdysa først! Det er så gøy!!!!! 
1. Innsug og KE-Jetronic (komplett med gassvaier etc) med styringsenhet . Og dyser inkl kaldstartdyse.
2. Alle duppeditter.
3. Starter
4. Dynamo
5. Servopumpe med to rør/slanger
6. Viskosekobling fra vifte.
7. Kjølekompressor og diverse følere.
8. ABS med releer og kontrollenhet (3-krets på donor mot 4-krets på Glenda, men jeg mener å ha forståelse av hva som skal til for å bruke de om enannen)
9. Instrumenthus
10 Ute-temp giver og ledningsnett
11. Styringsenhet og ledningsnett med brytere for setevarme.
12. Alt av releer
13. Alle brytere
14. Fordeler, coil og pluggledninger.
15. Vannpumpe?
16. Lokk for oljepåfylling motor (sprukket på GW).
17. Kabelbane for pluggledninger (ser ny ut).
18. Sirkulasjonspumpe for varmeapparat?
Noen tips til annet? Er det noe fra girkasse som bør tas vare på? Noen givere eller slikt?
Det er tempomat (cruise-kontroll) på donor. Tro om den kad overføres. Kanskje vanskelig med betjeningsbrytere?
Har tatt opp plassen til kona med donor så den må ut rimelig fort ellers må jeg kanskje sove i garasjen :wacko:
De som skrur på GW selv vet hva deleprisene er. Det som gjorde utslaget for meg var da jeg tenkte å skifte kaldstartdyse og handler'n skulle ha nesten 7000 -sjutusen- kroner for den. Jeg kjøpte donoren hos ham (handler'n) for mindre og får 3000 tilbake for vraket.
hifty: Jeg lo hele veien hjem!! :dribble: Og fortalte selvsagt ikke at jeg hadde sjekket prisen på kaldstartdysa først! Det er så gøy!!!!!
Livet, det er ikke dagene som er gått men de dagene du husker. (Fritt etter GG Marquez)