KE-Jetronics - 1990 300GE

[tHaWuLf]

Trykket var altså for høyt? Interessant. Kan være at med gåen trykkregulator, så har bensin sust tilbake til tanken etter at du har stanset og dermed har den blitt mer tungstartet ? Du får se om blandingen er som den skal være da, på pluggene. Du får vel lavere volum til sylinderen og dermed går den magrere, med mindre den kompenserer selv.  Det artige med slike ting er å lære, for ved å fikle med ting som det, fanger man opp nye erfaringer som kan komme andre til gode også På D-jetronic er det til sammenligning kun 2 bar trykk, så her er det langt mer.