26.11.2013, 17:35
Jeg kjenner ikke til din motortype men prøver likevel.
Kjølesystemet er tett og det er trykk i det. Lufting må gjøres på høyeste punkt, og det pleier å være luftenippel eller lufteskrue på slange eller feks termostathus om sånt finnes. Etter en kjøretur har motoren jobbet opp trykk. Løsne lufteskruen og slipp ut luft. Gjenta flere ganger til det ikke kommer ut luft.
Radiatoren er vanligvis for lav til å slippe ut lufta.
Et annet triks er å blåse med munnen i ekspansjonstanken men du lufter på lufteskrue. Blås til lufta er ute og skru til mens du holder trykket. Stapp en brødpose i tanken og blås i denne for å slippe innånding av giftig frostvæske. Dette er en flott måte før kjøring etter at man har åpnet motoren.
Håper du får ut luften. Lykke til.
Kjølesystemet er tett og det er trykk i det. Lufting må gjøres på høyeste punkt, og det pleier å være luftenippel eller lufteskrue på slange eller feks termostathus om sånt finnes. Etter en kjøretur har motoren jobbet opp trykk. Løsne lufteskruen og slipp ut luft. Gjenta flere ganger til det ikke kommer ut luft.
Radiatoren er vanligvis for lav til å slippe ut lufta.
Et annet triks er å blåse med munnen i ekspansjonstanken men du lufter på lufteskrue. Blås til lufta er ute og skru til mens du holder trykket. Stapp en brødpose i tanken og blås i denne for å slippe innånding av giftig frostvæske. Dette er en flott måte før kjøring etter at man har åpnet motoren.
Håper du får ut luften. Lykke til.