02.12.2013, 01:05
Takk for svar.
Nå har jeg målt og målt og guglet og guglet og kommet til samme fasit, gjengitt bl.a. på sidene til Norsk Caravan-klubb: 37-42 cm. (Google-translate er f.ø. like ubrukelig som teksting på de fleste satellitt-kanalene ...)
Like forbannet synes jeg at den gamle campingvogna - som tidligere hang bak en Defender med senket Dixon-Bates-feste - henger litt med nesa bak Suburban med 6" drop, altså kulehøyde på ca 45 cm.
Dermed har jeg bestilt krok med 6" drop til den noe høyere pickupen - for å prøve.
En av grunnene til at jeg tok sjansen på å prøve, er de moderate prisene på amerikanske bildeler: Kr 830,- for "super duty"-krok (10.000 Lbs = 4350 kg) hos <a class="bbc_url" href="http://www.phoenixuscars.no/" title="Ekstern lenke">Phoenix</a> i Tønsberg. Da har man råd til å bomme, og bestille 8" drop om nødvendig. :-)
Shockerhitch ser veldig tiltaltende ut, men også dyrt .. Må utredes ytterligere.
Mvh Terje K.
Nå har jeg målt og målt og guglet og guglet og kommet til samme fasit, gjengitt bl.a. på sidene til Norsk Caravan-klubb: 37-42 cm. (Google-translate er f.ø. like ubrukelig som teksting på de fleste satellitt-kanalene ...)
Like forbannet synes jeg at den gamle campingvogna - som tidligere hang bak en Defender med senket Dixon-Bates-feste - henger litt med nesa bak Suburban med 6" drop, altså kulehøyde på ca 45 cm.
Dermed har jeg bestilt krok med 6" drop til den noe høyere pickupen - for å prøve.
En av grunnene til at jeg tok sjansen på å prøve, er de moderate prisene på amerikanske bildeler: Kr 830,- for "super duty"-krok (10.000 Lbs = 4350 kg) hos <a class="bbc_url" href="http://www.phoenixuscars.no/" title="Ekstern lenke">Phoenix</a> i Tønsberg. Da har man råd til å bomme, og bestille 8" drop om nødvendig. :-)
Shockerhitch ser veldig tiltaltende ut, men også dyrt .. Må utredes ytterligere.
Mvh Terje K.
---------------------
Terje S. Knutsen
Terje S. Knutsen