Tråden om Martins G-wagen

[tHaWuLf]

En 10 liters motor er kanskje litt i overkant   Ser mer for meg en Chevy 350 crate motor av et slag med 300 hester. Eventuelt mindre hester, som har max moment på 2500-3500 rpm et sted, i likhet med M117 4.5'en jeg har. Finne en kasse med overdrive muligens, om man ikke kan endre utveksling på diff'ene, for ellers blir drevingen litt for lav muligens. Noe som er velprøvd, som det finnes flust av, og som er så enkelt som mulig, men som likevel kan moddes litt på. Men, det som avgjør alt er hva som kan godkjennes. Lite vits med en 10 liters motor i G'en om biltilsynet ikke liker det. En 632 koster vel fortvekk 100k også? Det er vel heller ikke plass til big block under panseret på en G, og det blir vel for tungt...

 

Ellers:

 

Pri 1: Ordne karosseri, aksler og gjøre den hel og fin, og spyle den fri for olje under og få den EU-godkjent i første omgang

Pri 2: Legge ut på motoreventyr.