22.12.2013, 22:07
Surt..
Lite mer info ang hur såg de ut i sumpen vid byte av filter efter första tecken på problem (spån/ metall)?
Antar att du kollade nivån i lådan nu sist med bilen i park o motorn på tomgång med tanke på att du har 4-5liter extra i lådan?
Convertern är inte tät och oljan sirkulerar genom låda/ converter hela tiden när motorn går.
Enda möjligheten till att oljenivån i lådan stiger är att den tar in vatten via automat kylet/ slingan som går genom vattenkylet (då är de strax haveri) färg på oljan?
Hade nog varit behjälpligt med en utläsning av felkoder.
Lycka till
Manfred
Lite mer info ang hur såg de ut i sumpen vid byte av filter efter första tecken på problem (spån/ metall)?
Antar att du kollade nivån i lådan nu sist med bilen i park o motorn på tomgång med tanke på att du har 4-5liter extra i lådan?
Convertern är inte tät och oljan sirkulerar genom låda/ converter hela tiden när motorn går.
Enda möjligheten till att oljenivån i lådan stiger är att den tar in vatten via automat kylet/ slingan som går genom vattenkylet (då är de strax haveri) färg på oljan?
Hade nog varit behjälpligt med en utläsning av felkoder.
Lycka till
Manfred