Kan stemme i det LPG sier her. Jeg har ingen erfaring med 454, men har hatt GMT400 med 350 selv og anbefales på det sterkeste. Jeg for min del skjønner ikke vitsen med diesel så lenge 350'n er mer driftsikker, mer komfortabel, grei på forbruk og ikke minst kjappere. Men dette er jo selvfølgelig smak og behag.
Jeg synes den var fin å dra campingvogn med også. Ang. 4l60e kassa kjørte jeg min fra 120.000 til 195.000 km uten problemer. Med riktig stell skal ikke disse kassene være så ille som mange skal ha det til.
Merk at 454 versjonen har 8-boltet understell, noe som går litt utover komforten, men hvis du skal bruke bilen mye til å dra med kan det kanskje være det rette for deg.
Kjenner som sagt ikke til 454, men regner med at den har mer moment enn 350 og at den vil ha litt ekstra bensin. Også et avveining du må ta i forhold til hva du skal bruke den til.
Min konklusjon er at Chevrolet bensinmotorer er bortimot skuddsikre (kun bensinpumpehavari på mine), sterke nok i massevis og svært behagelig for øret.
Edit: Jeg kan også stemme i det Generalen sier ovenfor. Hvis du kunne tenke deg å legge i litt ekstra kroner kan du gå for GMT800. Nydelige biler som som oftest er litt bedre utstyrt enn GMT400.
Jeg synes den var fin å dra campingvogn med også. Ang. 4l60e kassa kjørte jeg min fra 120.000 til 195.000 km uten problemer. Med riktig stell skal ikke disse kassene være så ille som mange skal ha det til.
Merk at 454 versjonen har 8-boltet understell, noe som går litt utover komforten, men hvis du skal bruke bilen mye til å dra med kan det kanskje være det rette for deg.
Kjenner som sagt ikke til 454, men regner med at den har mer moment enn 350 og at den vil ha litt ekstra bensin. Også et avveining du må ta i forhold til hva du skal bruke den til.
Min konklusjon er at Chevrolet bensinmotorer er bortimot skuddsikre (kun bensinpumpehavari på mine), sterke nok i massevis og svært behagelig for øret.
Edit: Jeg kan også stemme i det Generalen sier ovenfor. Hvis du kunne tenke deg å legge i litt ekstra kroner kan du gå for GMT800. Nydelige biler som som oftest er litt bedre utstyrt enn GMT400.
"Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been shut off."