30.12.2013, 23:50
Morsomt at noen vil koste på en klassiker som K5 - en av de peneste biler som finnes. ![[Bilde: xsmile.png.pagespeed.ic.5Yux4gu5_h.png]](http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/default/xsmile.png.pagespeed.ic.5Yux4gu5_h.png)
Jeg vet ikke om du synes det er god idè, men det er seriøst ment:
Må det være Duramax? Jeg synes en klassisk bil fortjener klassisk drivverk. Hva med en "ny" 350 til en brøkdel av prisen? Eller en 454? Med riktig kam, innsug og forgasser vil det uansett gå som f@@@ ..
Da slipper du allverdens elektronikk, halverer (?) investeringen og opprettholder antagelig verdien av bilen bedre.
Mvh Terje K.
Jeg vet ikke om du synes det er god idè, men det er seriøst ment:
Må det være Duramax? Jeg synes en klassisk bil fortjener klassisk drivverk. Hva med en "ny" 350 til en brøkdel av prisen? Eller en 454? Med riktig kam, innsug og forgasser vil det uansett gå som f@@@ ..
Da slipper du allverdens elektronikk, halverer (?) investeringen og opprettholder antagelig verdien av bilen bedre.
Mvh Terje K.
---------------------
Terje S. Knutsen
Terje S. Knutsen

