06.01.2014, 14:14
(Dette innlegget blei sist endra: 06.01.2014, 14:15 av Chryslercrap.)
Siter:Må ofte gire manuelt til 3. for at den ikke skal ligge og jage mellom 3. og OD.
Sliter med det samme i Askerbakkene, men ikke så fælt der.
http://www.chevyavalancheclub.com/index....article=59
<a>Enig med deg ang. momentet i 5.3, merker stor forskjell bare med å gå opp til 6 literen</a>.
Min ble litt bedre når jeg satte inn en Corvette-servo i kassa, klarte å jobbe litt på lavere turtall uten denne jaginga/av-på med lock-up.
92` Suburban 5.7 (et gammelt vrak av en arbeidsbil)
04` Express Van 5.3/AWD m/ BRC Sequent, 5/8-seter på b-førerkort *solgt
03` Avalanche Z71 m/ Prins VSI 5-seter "klasse-B" Bilstein 4600 9"x20" Mickey Thompson med 285/60-20 *solgt
01` Yukon XL 6.0 7-seter "klasse-B" Bilstein 5100 Denali-grill Escalade roof-rack & lakkerte Escalade vent caps *solgt
04` Express Van 5.3/AWD m/ BRC Sequent, 5/8-seter på b-førerkort *solgt
03` Avalanche Z71 m/ Prins VSI 5-seter "klasse-B" Bilstein 4600 9"x20" Mickey Thompson med 285/60-20 *solgt
01` Yukon XL 6.0 7-seter "klasse-B" Bilstein 5100 Denali-grill Escalade roof-rack & lakkerte Escalade vent caps *solgt

