06.01.2014, 16:10
Tja, si det? Tror ikke det er noe å bekymre seg for, mange av 60/65 kassene har jo dette fra fabrikk. Forskjellen blir heller ikke så stor, jeg fikk litt "fastere" 1-2 skift og jeg slapp den verste "jaginga" mellom gir i motbakker. Hvis du skal handle så kjøp et kit hvor både fjær og stempel er med, er litt av hvert på ebay. Fjæra jeg satte inn var litt strammere, så å bytte bare stempel har sikkert veldig liten virkning. Jobben tar under 30 minutter hvis du har løftebukk, så det er en enkel og billig oppgradering.
92` Suburban 5.7 (et gammelt vrak av en arbeidsbil)
04` Express Van 5.3/AWD m/ BRC Sequent, 5/8-seter på b-førerkort *solgt
03` Avalanche Z71 m/ Prins VSI 5-seter "klasse-B" Bilstein 4600 9"x20" Mickey Thompson med 285/60-20 *solgt
01` Yukon XL 6.0 7-seter "klasse-B" Bilstein 5100 Denali-grill Escalade roof-rack & lakkerte Escalade vent caps *solgt
04` Express Van 5.3/AWD m/ BRC Sequent, 5/8-seter på b-førerkort *solgt
03` Avalanche Z71 m/ Prins VSI 5-seter "klasse-B" Bilstein 4600 9"x20" Mickey Thompson med 285/60-20 *solgt
01` Yukon XL 6.0 7-seter "klasse-B" Bilstein 5100 Denali-grill Escalade roof-rack & lakkerte Escalade vent caps *solgt

