06.01.2014, 17:23
Ikke dumt, men tror ikke jeg kommer til å gjøre det.
Synes kassa mi allerede girer for hardt fra 1-2. Gamlebilen var mye mjukere fra 1-2 originalt enn denne er.
Røffe girskift får jeg nok av i Camaro'n
Hadde det enda bare påvirket girskiftene oppover, men 1-2 er slitsomt på en daily driver.
Synes kassa mi allerede girer for hardt fra 1-2. Gamlebilen var mye mjukere fra 1-2 originalt enn denne er.
Røffe girskift får jeg nok av i Camaro'n

Hadde det enda bare påvirket girskiftene oppover, men 1-2 er slitsomt på en daily driver.
Kai
08 Tahoe
14 Tesla Model S
73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4
"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"
<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>
08 Tahoe
14 Tesla Model S
73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4
"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"
<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>

