13.01.2014, 19:44
Så lenge det er likt på både bensin og gass så må du tenke i de baner. Kan også være ECU eller ledningsnett hvis det kommer og går. Min var også slik at det virket som en sylinder ikke jobbet når jeg startet og kjørte.
Kjørte jeg nedoverbakke med høyresving så kjente jeg den buttet....litt strekke og flat mark så kom den igjen...uten at jeg rørte gassen.
Når jeg kjente den buttet så kunne jeg lette på gassen og da "kom den igjen" kan man si.....
Kjørte jeg nedoverbakke med høyresving så kjente jeg den buttet....litt strekke og flat mark så kom den igjen...uten at jeg rørte gassen.
Når jeg kjente den buttet så kunne jeg lette på gassen og da "kom den igjen" kan man si.....
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]