15.01.2014, 10:55
Hva skjedde med 12 - 13,5k?
Vi fikk bygget om en 2004 E240 4matic hos autogassenteret i Hokksund for et år siden. anlegg fra Prins. De hadde litt innkjøringsproblemer, men ryddet greit opp, og det har fungert fint etter det. Med de problemene vi hadde, er jeg glad vi fikk jobben gjort her, og ikke f.eks. i Polen. Prisen er i utgangspunktet 30.000 for V6, med litt rabatt gjennom Mercedes-klubben jeg er medlem i. Vår bil drar et snitt på 1,0-1,1 på mila (bensin), og vi tjener inn anlegget på 40-45.000 km. Da har jeg regnet litt "strengt", altså lagt til grunn høyeste LPG-pris vi fyller for, tatt med alle drivstoffrabatter vi kunne fått på bensin, og lav mandags-pris. Bensinprisen har økt siste året, mens LPG står stille eller har gått ned(!), så 40.000 er nok nærmere sannheten enn 45.000.
Vi fikk bygget om en 2004 E240 4matic hos autogassenteret i Hokksund for et år siden. anlegg fra Prins. De hadde litt innkjøringsproblemer, men ryddet greit opp, og det har fungert fint etter det. Med de problemene vi hadde, er jeg glad vi fikk jobben gjort her, og ikke f.eks. i Polen. Prisen er i utgangspunktet 30.000 for V6, med litt rabatt gjennom Mercedes-klubben jeg er medlem i. Vår bil drar et snitt på 1,0-1,1 på mila (bensin), og vi tjener inn anlegget på 40-45.000 km. Da har jeg regnet litt "strengt", altså lagt til grunn høyeste LPG-pris vi fyller for, tatt med alle drivstoffrabatter vi kunne fått på bensin, og lav mandags-pris. Bensinprisen har økt siste året, mens LPG står stille eller har gått ned(!), så 40.000 er nok nærmere sannheten enn 45.000.