Jeg ser "cowboy-Cadillac" synspunktet ditt M6, men det blir litt smak og behag. Har hatt fler full-size stasjonsvogner jeg da, og synes det er behagelig at vogna står og gynger enda når du sitter og spiser middag. 
Er enig med deg når du sier at 2500 utgavens fastere fjøring er bedre ved aktiv kjøring.
Men jeg synes 1,5 gangen i forbruk du hevder på diesel kontra bensin er litt drøy. Er det 92-modellen under "mine kjøretøy" du bruker som referanse kanskje? Min erfaring med 97-modellen jeg hadde er at den lå på omtrent det samme som oppgis for 6,5 td i "forbruk"-tråden her inne. Vortec-motoren er litt snillere mtp forbruk enn de eldre, og hadde også ca 60 HK mer.
Målte forbruk på min noen ganger og endte på 1,2 som beste notering på langkjøring og 1,5-1,6 ved blandet kjøring. Målte dessverre aldri ved ren småkjøring/bykjøring, men tviler på om den havnet noe særlig over 2 l/mil.
Er enig med deg når du sier at 2500 utgavens fastere fjøring er bedre ved aktiv kjøring.Men jeg synes 1,5 gangen i forbruk du hevder på diesel kontra bensin er litt drøy. Er det 92-modellen under "mine kjøretøy" du bruker som referanse kanskje? Min erfaring med 97-modellen jeg hadde er at den lå på omtrent det samme som oppgis for 6,5 td i "forbruk"-tråden her inne. Vortec-motoren er litt snillere mtp forbruk enn de eldre, og hadde også ca 60 HK mer.
Målte forbruk på min noen ganger og endte på 1,2 som beste notering på langkjøring og 1,5-1,6 ved blandet kjøring. Målte dessverre aldri ved ren småkjøring/bykjøring, men tviler på om den havnet noe særlig over 2 l/mil.
"Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been shut off."