20.01.2014, 06:30
du har byttet instrument, tempgiver og giveren til turteller på dieselpumpa?
gammel bil, sjekk om det er brudd på ledninger og ikke minst jording.. samme med sigarettenner, høres ut som noe fusk med kontakten bak på tenningslås.
å si hvor mye forskjell det blir på speedometer har det vært kjekt å vist orginaldimmensjon
anta at den er 205/75-15 så blir det ikke store forskjellen med 235 dekk..
reg.reim er ikke noe å tulle med, regn med motorbytte hvis den ryker.. kan være heldig at det bare er å bytte vippearmene i toppen og få den til å gå, men er stor fare for at motor havarer etter ei stund pga. skader på ventilstyring,sete og stempel... men man kan ha flaks også
trenger ikke justere pumpa etter regreim bytte...
skift balansereim og strammehjul.. vær nøye med reimhjul på veiv at alt er helt rent og dra til med rett moment,,
har bilen lsd? uansett bruk gl5 på diffen hvis du er usikker
gl4 bruker du på gir og transfer
snekka kan du stramme opp his det trengs.. er en skrue med låsemutter du kan justere på..
de to siste skal jeg ikke svare på
ligg mye innfo i gamle innlegg her på forumet.. søk og du vil nok finne mye intresant
gammel bil, sjekk om det er brudd på ledninger og ikke minst jording.. samme med sigarettenner, høres ut som noe fusk med kontakten bak på tenningslås.
å si hvor mye forskjell det blir på speedometer har det vært kjekt å vist orginaldimmensjon
anta at den er 205/75-15 så blir det ikke store forskjellen med 235 dekk..
reg.reim er ikke noe å tulle med, regn med motorbytte hvis den ryker.. kan være heldig at det bare er å bytte vippearmene i toppen og få den til å gå, men er stor fare for at motor havarer etter ei stund pga. skader på ventilstyring,sete og stempel... men man kan ha flaks også
trenger ikke justere pumpa etter regreim bytte...
skift balansereim og strammehjul.. vær nøye med reimhjul på veiv at alt er helt rent og dra til med rett moment,,
har bilen lsd? uansett bruk gl5 på diffen hvis du er usikker
gl4 bruker du på gir og transfer
snekka kan du stramme opp his det trengs.. er en skrue med låsemutter du kan justere på..
de to siste skal jeg ikke svare på
ligg mye innfo i gamle innlegg her på forumet.. søk og du vil nok finne mye intresant