20.01.2014, 12:22
Siter:Er det Bigas som "krever" 70 grader for å koble over? På Prins så var det 40, men vi la inn 42-43 siden det kan være litt kaldt i Norge.
Nei, du kan legge inn hva du vil, men når det er under 0 grader er ikke bilen min god på gass før tempen er over 70 grader.
Kjører med 60 grader på sommeren.
Den lille forskjellen i drivstoffkostnad tar jeg gjerne.
Kunne sikkert blitt bedre ved å profesjonelt tune anlegget, men når eneste serviceverksted er på Rud i Bærum blir det for mye piss for altfor lite effekt.
Kai
08 Tahoe
14 Tesla Model S
73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4
"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"
<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>
08 Tahoe
14 Tesla Model S
73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4
"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"
<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>

