Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Defa kupevarmer til Gen3 pajero
#3
Det er en åpning bak batteriet på passasjerside som egner seg til å føre inn kabel. Bruk karosserikitt til å tette rundt (ikke silikon!). Ellers følger du anvisninger fra Defa og bruker grenkontakt og egnede kabler derifra. Tipper det er gjort på noen timer. I tilfelle tilførsel går direkte til blokkvarmer må du ha to skjøtekabler en til kupévarmer og en fra gren kontakt til blokkvarmer. Enkelte modeller kan være levert med slangevarmer. Både blokkvarmer og slangevarmer er tilgjengelig bak midtre deksel under bilen. Kan forøvrig anbefale Defa sin nye styring via GPRS og app på mobiltelefon.

Første bil: 1976 Colt Galant SL 2000 hardtopp med 5 trinns gearkasse.

Andre Mitsubishier:

1984 Galant GLS

Ca 1980 L300 Uslitelig arbeidsbil. Men ikke så mye komfort å skryte av.. Denne gikk i mange år som murerbil etter jeg hadde den...

1987 Spacewagon GLX ble også murerbil...

Nå: 2003 Pajero GLS 3,2 DiD

Ønsker jeg meg en 2010 Pajero eller nyere med dieselvarmer..

Innimellom dette, div andre merker..
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Frankern - 21.01.2014, 10:10
[Ikke noe emne] - av Glenn1983 - 21.01.2014, 16:45
[Ikke noe emne] - av enjarl - 23.01.2014, 15:09
[Ikke noe emne] - av HardKåre - 23.01.2014, 15:44
[Ikke noe emne] - av outback - 03.02.2014, 13:24

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)