25.01.2014, 17:41
Siter:Har kjørt med sånn noen år nå,i tillegg til 3" downpipe å 4" anlegg bak.
Er noe mindre baktrykk på den turboen så motoren puster rett å slett mye bedre....virker ikke så anstrengt.
Kvikkere å drar bedre i bakkene. Eksostempen min var helt ok før turbobytte men ble lavere etter bytte...noe som
er en stor fordel på disse motorene. Jeg har Kojo Tuning i tillegg.
Jeg har akkurat samme erfaring
ATT Turboen passer veldig bra til motoren og stresser bunndel mye mindre . Jeg merket en del mer effekt også etter 2200rpm. "Trøkket " følger hele registeret oppover og øker + flytter effekten oppover i rpm.Tahoen føles mye mer "oppumpet" og potent og drar skikkelig heile veien opp i rpm .
Men noe av det viktigste er at motoren har det mye bedre med den Turboen i forhold til org turbo. (Den orginale Turboen blir som å løpe med sugerør i munnen og det skal benyttes når du puster ut ! Og det merker du!:p )
Bestilt kojotune sjøl så gler meg til jeg får den

