31.01.2014, 19:41
Man kan aldri vite dette. Pumpekapasitet faller med slitasje, og derfor umulig å si noe spesifikt.
Det er dog ikke usannsynlig, og det sammenfaller svært godt med tråd-starters problem.... Han hadde ikke dette problemet før han byttet støt-stenger og pakninger. 99% av tilfellene er det derfor der slike feil ligger.
Beste er å få verifisert at trykket er lavt, og gå bakover i hva man har gjort siden det funka sist.
Oljetrykks-messig er det vel støt-stenger og løftere/vippearmer som bør være mistenkt etter min mening... og det er kanskje det enkleste å sjekke, uten at jeg har rørt en skrue på en VM-diesel.
Det er dog ikke usannsynlig, og det sammenfaller svært godt med tråd-starters problem.... Han hadde ikke dette problemet før han byttet støt-stenger og pakninger. 99% av tilfellene er det derfor der slike feil ligger.
Beste er å få verifisert at trykket er lavt, og gå bakover i hva man har gjort siden det funka sist.
Oljetrykks-messig er det vel støt-stenger og løftere/vippearmer som bør være mistenkt etter min mening... og det er kanskje det enkleste å sjekke, uten at jeg har rørt en skrue på en VM-diesel.