Offroad.no › Biltyper › Mitsubishi v
Pajero 2,5td (4D56T) motor

Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Lineært modus
Pajero 2,5td (4D56T) motor
subi Ikke pålogga
Member
***
Innlegg: 77
Tråder: 4
Ble medlem: Jan 2010
Omdømme: 0
#5
11.02.2014, 22:50
ja, kjenner til dette, men tenkte mest på blokka. stempler kan jo alltids byttes og må mest sansynlig byttes til nokon med utsparinger til 4 ventiler.

Har ingen planer om eit slikt prosjekt, men alltid kjekt å veta at mitsubishi tenker på bakover kompatibilitet deler.

Internet site Søk
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av Pajero1990 - 09.02.2014, 23:25
[Ikke noe emne] - av Driving - 11.02.2014, 17:29
[Ikke noe emne] - av subi - 11.02.2014, 18:16
[Ikke noe emne] - av HardKåre - 11.02.2014, 19:47
[Ikke noe emne] - av subi - 11.02.2014, 22:50

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)